JAS projektet planerades att kosta 25,7 miljarder. Det var 1982. En ny beräkning 1988 visade på 126 miljarder och nu är det knappt någon som vet hur dyrt det blir. 
På grund av priset har projektet blivit mycket kritiserat. Men inte kritiserat nog, eftersom SAAB fortsätter bygga. För SAAB drabbas naturligtvis inte av den höga kostnaden utan det gör som vanligt det offentliga. 
J A S-exporten 
För att hjälpa upp finansieringen av projektet ska planet exporteras, det var det bestämt från början. De utomeuropeiska länder som är mest aktuella är Filippinerna, Chile och Sydafrika. 
Dessa länder är utvecklingsländer i olika stor omfattning. Ett toppmodernt skitdyrt krigsflygplan är det sista de behöver. Det är det sista någon överhuvudtaget behöver. 
Sydafrikas största hotbild just nu är fattigdomen. Landet har inga militära hot. Men för Sydafrika är det aktuellt att köpa 48 plan ändå. 
På grund av Sydafrikas ekonomiska läge måste JAS-köpet finansieras med egen vapenexport till länder som Algeriet, Saudiarabien och Indonesien. Skulle sverige exportera till Sydafrika stödjer man alltså brotten mot de mänskliga rättigheterna i bl.a. Algeriet. Dessutom, inte desto mindre, är det dumt att lita på den Sydafrikanska militären fullt ut. 
Sveriges regering kritiserar provsprängningarna i bland annat Indien och samtidigt stödjer export av vapen. Märkligt, men  det är gratis att kritisera och dyrt att bygga JAS-plan.